Aunque hoy día la influencia es mas importante que el tamaño, dar un vistazo al número de asistentes a las iglesias mas grandes del mundo brinda una impresión de los desarrollados acontecidos en años recientes.
Están habiendo muchos cambios. Las iglesias que tenían una asistencia de 300,000 personas una década atrás, como 'Ondas del Luz y Amor', en Buenos Aires, ahora tienen solamente 70,000.
Por completo nuevos modelos están emergiendo, como la Universidad India, la cual se transformé en una iglesia con una asistencia regular de 80,000 personas. La membresía de las mega iglesias fluctúa fuertemente, por lo que los número que damos a continuación refieren a asistentes, no a miembros. La iglesia de Yonggi Cho, en Seúl, afirma tener 773,000 miembros, pero la asistencia conjunta en la iglesia principal y sus mas importantes satélites se eleva a solamente 253,000 personas.
¿Qué es la iglesia?
La iglesia se esta empezando a ver a sí misma de una manera totalmente diferente. Esta es una tendencia que esta creciendo muy fuerte. Ya no se ve mas como una fraternidad organizada con un pastor, un edificio, un programa
y un nombre mas o menos creativo, sino como una comunidad orgánica de cristianos en distintas ciudades y regiones, la suma de los miembros de iglesias hogareñas relacionadas, células, grupos y pequeñas fraternidades.
Esto le da a la iglesia, tal como en la época del libro de los Hechos, de una identidad regional, antes que denominacional. La iglesia en Corinto, Efeso, Antioquia o Jerusalén , se corresponde hoy con la iglesia en Berlín, Boulder, Beijing o Brasilia .
Las redes regionales de iglesias hogareñas
están hoy reemplazando a las mega iglesias.
Estas iglesias regionales no son lideradas por un Pastor principal , sino por equipos regionales, a menudo formados por la combinación de un ministerio compuesto por cinco partes. Es muy notable que el ministerio pastoral tradicional tiende cada vez mas a no jugar un rol preponderante, sino que éste esta a cargo de personas con dones apostólicos o proféticos, tal como se señala en 1 Corintios 12:28 y Efesios 2:20.
La comunidad y unidad cristianas están constituidas por el hecho de pertenecer a una misma región o ciudad. La unidad se desarrolla en iglesias hogareñas en red y grandes celebraciones, o al menos en encuentros de líderes en lugares donde los Cristianos son perseguidos.
Una de las mas pequeñas (!) de las redes de iglesias hogareñas se encuentra en el sur de China y cuenta con una asistencia de 400,000 personas; las redes mas grandes superan el millón de miembros. Las veinte redes de iglesias hogareñas a nivel regional, no nacional, de China, Vietnam y el norte de la India cambiarían completamente la lista que presentamos a continuación. Por razones de seguridad, no podemos publicar sus nombres ni otros detalles, con excepción de V. Choudhrie en la India, porque la mayoría si no todas las grandes redes de iglesias hogareñas se encuentran en naciones donde se persigue o se reprime a los cristianos.
Generalmente pertenecen al grupo al que el misiólogo Prof. David Barrett llama Cripto Cristianos de la cristiandad subterránea. Creemos que hay alrededor de 20 redes de iglesias hogareñas en el mundo con una asistencia de 250,000 personas. De allí que la lista empieza por que previamente se consideraba la mayor iglesia del mundo, Yoido Full Gospel Church, clasificada ahora en el puesto 21.
¿Cuales son las naciones que están marcando la tendencia?
Estos desarrollos se iniciaron el Occidente, típicamente en América del Norte, Europa, Australia y Nueva Zelanda, por lo que muchos pastores y líderes cristianos occidentales no logran entenderlos o no los toman conseriedad. Muchos así creen que Occidente es el centro de la cristiandad, tal como lo era en el 1700, cuando los misioneros salman para completar la Gran Comisión.
Tradicionalmente, los EE.UU., el Reino Unido o Alemania han marcado las tendencias en materia de iglesias. Allí es donde las influyentes editoriales tienen sede. También es de allí de donde surgen la mayoría de autores y oradores, seminarios y conceptos para capacitación pastoral.
Parece que muchos se preguntaran ?Qué cosa buena puede provenir de Vietnam, el norte de la India, China, Indonesia, Nigeria, Nicaragua, Honduras, Trinidad o Argentina? Sin embargo, son exactamente estas y otras naciones no Occidentales el origen de las mas importantes tendencias en la cristiandad misionera. ¿Estamos escuchando?
¿Y qué hay de los EE.UU.?
Hasta ahora, las mega iglesias eran un fenómeno típicamente estadounidense. Es llamativo, luego, que ninguna de las cuarenta iglesias mas grandes esté en los EE.UU. o en algún otro país de Occidente. El crecimiento de iglesias realmente significativo esta teniendo lugar básicamente fuera de Occidente.
El periódico Washington Post publicó recientemente un estudio a cargo del investigador de iglesias John N. Vaughn, el cual reveló la presencia de 480 mega iglesias en los EE.UU. es decir, iglesias con una asistencia semanal por encima de las 2,000 personas. Las cinco iglesias mas grandes de EE.UU.son:
1. Lakewood Church, Houston, Texas (25,060)
2. World Changers, College Park, GA. (23,093)
3. Saddleback Community Church, Lake Forrest, CA (20,100)
4. The Potters House, Dallas (18,500)
5. Fellowship Church, Grapevine, Texas (18,129)
Las iglesias mas grandes del mundo son:
1-20. Las redes de iglesias celulares alredor del mundo
(Encima de 250,000 miembros cada una)
Luego las iglesias, digamos, más clasicas en aspecto:
1. Yoido Full Gospel Church, Seoul, Korea (253,000)
2. Works and Mission Baptists Church, Abidjan, Ivory Coast (150,000)
3. Yotabeche Methodist P. Church, Santiago, Chile (150,000)
4. Mision Carismatica Internacional, Bogota, Colombia (150,000)
5. Deeper Life Bible Church, Lagos, Nigeria (120,000)
6. Elim Church, San Salvador, El Salvador (117,000)
7. Nambu Full Gospel, Seoul, Korea (110,000)
8. AOG Grace and Truth, Kyanggi-do, Korea (105,000)
9. Kum Ran Methodist, Seoul, Korea (80,000)
10. Vision de Futuro, Santa Fe, Argentina (70,000)
11. Ondas del Luz, Buenos Aires, Argentina (70,000)
12. Young Nak Presbyterian Church, S. Korea (60,000)
13. Winners Chapel, Ota, Nigeria (50,000)
14. Yesu Darbar, Allahabad Agricultural Institute, India (40,000-80,000)
15. Soong Eui Methodist, Inchon, Korea (47,000)
16. Ministeria La Cosecha, San Pedro Sula, Honduras (35,000)
17. Chattisgarh/Madhya Pradesh House Church Network, India (30,000)
ALPRUS CORPORATION: INDUSTRIA TEXTIL, FERTILIZANTES, INVESTIGACIÓN DE MERCADOS Y EXPORTACIONES. FAXCOMP: INDUSTRIA TECNOLÓGICA. EE.SS. LA JOYA: HIDROCARBUROS. MAYORES DETALLES EN: http://j.mp/grupoalprus
domingo, 28 de julio de 2013
El poder de la fe | La fuerza política de las iglesias
Son 1.540 las sedes de todas las religiones que estarían funcionando en Bogotá. La mayoría apoya a Enrique Peñalosa.
— Hermanos, pónganse de pie y escuchen: si el doctor Enrique Peñalosa llega a la Alcaldía tendremos un amigo. Pero si el doctor Petro llega, ¡no tendremos amigos! Y si Gina Parody llega, ¡no tendremos amigos! Hagamos una oración. Hermanos, hagamos una oración. Alcen las manos ahora conmigo. Señoooor, yo te pidoooo, que le des los votos que él necesita para llegar. Y lo bendigo. Señoooor, rodéalo de tu presencia. Y que el pueblo que está acá se sienta en libertad de darle su voto. Señoooor.
Las mal contadas seis mil almas que escuchan el sermón del pastor Eduardo Cañas levantan los brazos por encima de sus cabezas y se mecen de un lado a otro con los ojos cerrados, en actitud de oración. Señoooor, susurran. Señoooor. Algunos lloran. Otros gritan “¡Amén!”. Fuertes y emocionados.
— Yo te pido Señoooor, si el temor de Dios está en su corazón, yo oro para que el Señor lo ponga en la Alcaldía. ¡Digan amén!
La figura de un metro con 94 centímetros de Enrique Peñalosa resalta entre las cabezas que llenan la bodega de tres mil metros cuadrados que es la sede principal en Bogotá de la comunidad cristiana Manantial de Vida Eterna. Todos los domingos, cada dos horas, seis mil creyentes en promedio llegan aquí para escuchar la prédica desde una tarima adornada con banderas de Colombia, tres pantallas gigantes, una banda de músicos encorbatados y, entre otros muchos ornamentos, un pequeño baúl de mimbre “para cuando el Señor te quiebre con una palabra, tu selles la palabra”. Con algún billete, según cuenta uno de los acomodadores del lugar, que también está encorbatado.
El candidato Peñalosa no levanta las manos. Inclina la cabeza con discreción, mientras a su alrededor el mundo se agita entre gritos, aplausos, llanto, cánticos y una batería que acelera el corazón. Al lado, su esposa Liliana y la concejal cristiana Angélica Tovar, que llora un poco.
— ¿Cuántos quieren que el doctor Peñalosa nos dé un saludo?
El más alto de toda la iglesia sube a la tarima del brazo de su mujer para dar las gracias “a Dios, principalmente, por tenerme aquí” y contar la importancia que tiene en su vida el concepto de familia. “Ya que hablamos de familia, este año cumplimos 30 años de casados. Tenemos dos hijos”. Y la gente vuelve a aplaudir.
— Y lo declaro como Ciro y como José, gobernantes buenos que su pueblo amó.
***
Acaso haya sido Álvaro Uribe Vélez, en 2002, para su primera campaña presidencial, uno de los primeros políticos que colonizó con éxito la tierra de los centros religiosos y logró de sus habitantes un apoyo definitivo en su proyecto electoral. Un millón de votos, de los casi seis millones de apoyos que lo eligieron presidente, vinieron, entre otros, de los fieles de la Misión Carismática Internacional, una de las más grandes iglesias cristianas del país. El cálculo lo hizo entonces su propio equipo de trabajo.
Acaso sea su pupilo, el exalcalde de Bogotá y actual aspirante a la reelección, Enrique Peñalosa, el llamado a repetir la historia con el apoyo de algo así como el 70% de las iglesias que funcionan en la ciudad. Un cálculo extraoficial que, también, hace su círculo cercano.
Al amparo de la promesa de trabajo por el fortalecimiento de la familia, la campaña Peñalosa (que representa a los partidos de la U, Verde y Conservador) es respaldada por la Casa sobre la Roca, la Iglesia Cristiana Filadelfia, las Asambleas de Dios, las iglesias luteranas, la Asociación de Ministros del Evangelio, la Iglesia Cruzada Cristiana, parte del llamado Movimiento Cristiano Mundial, la Misión Carismática Internacional, Manantial de Vida Eterna y la Iglesia Centro Mundial de Avivamiento. Las tres últimas, de las más grandes en la capital. Incluso recibió la bendición del cardenal católico Pedro Rubiano Sáenz. Una lista que le hizo a este diario la concejal cristiana Angélica Tovar.
La ciudad no tiene cifras confirmadas ni registro único de datos sobre la cantidad de iglesias y mucho menos el número de asistentes a éstas, a pesar de que en 2006 se aprobó en el Concejo el Plan Maestro de Cultos, que buscaba registrarlas para verificar su correcto funcionamiento. 1.540 sedes es la suma parcial que maneja la Secretaría de Planeación Distrital. La situación no es distinta en la Dirección de Asuntos Religiosos del Ministerio del Interior, en donde les otorgan la necesaria personería jurídica, pero no cuentan con información acerca de sus filiales.
Ellas están ahí igual, naciendo y creciendo todos los días, algunas hasta en garajes. Planeación las clasifica por su tamaño en vecinales, zonales, urbanas y metropolitanas, mientras los interesados las ven, cómo no, como una gran fuerza política en potencia que se mueve por el poder de la fe.
El pastor de Manantial, la iglesia de 36 años de existencia, 50 mil asistentes y tres sedes en Bogotá, Tito Scarpetta, dice que los mismos creyentes son quienes preguntan a sus guías espirituales por quién votar y por eso ellos tuvieron que organizar un comité que analiza “a la luz de la palabra” las mejores propuestas. Advierte, en seguida, que “en todo caso, la gente es libre de tomar sus decisiones”.
Peñalosa le gusta a la iglesia, prosigue el religioso, por su plan de familia, porque propone una ciudad ordenada en movilidad y porque es un hombre de experiencia que los respaldaría. “En ocho años de gobierno del Polo no es que hayamos tenido mucho respaldo de algunos de sus funcionarios”.
Con él coincide la concejal cristiana Clara Lucía Sandoval, de la Misión Carismática Internacional, comunidad que cuenta además con otros dos cabildantes. “A nosotros, como cristianos, nos representa Peñalosa. Para nosotros Petro sería terrible. Mire, la cabeza de lista de Petro es el autor de la política pública LGBT (Lesbianas, Gays, Bisexuales y Transexuales). Ellos representan la continuidad de la anarquía, del desorden. Gina, por su parte, ha dicho que aún no se ha hecho lo suficiente por los LGBT. Cuando en estos cuatro años se han invertido ¡$3.200 millones en su promoción!”.
“Lo que queremos es una administración amiga, por eso estamos con Peñalosa”, resume David, el hijo del pastor Eduardo Cañas.
Por supuesto, el apoyo religioso no es exclusividad de Peñalosa. El equipo del independiente Gustavo Petro informa, por ejemplo, que a él han adherido la Iglesia Luterana Católica, la Asociación de Ministros Emprendedores y algunos pastores de centros cristianos evangélicos. El candidato de Cambio Radical, Carlos Galán, tiene un aspirante al Concejo y siete a ediles que pertenecen a Manantial y cuenta además con el apoyo de varios ministerios independientes.
Los pastores de la contienda —Carlos Guevara, del MIRA, y Gustavo Páez, del PIN— tienen, como es obvio, el respaldo de sus respectivas comunidades cristianas. La representación política del MIRA (partido que nació de la Iglesia de Dios Ministerial de Jesucristo Internacional) pasa por dos concejales en Bogotá, tres senadores y un representante a la Cámara.
El liberal David Luna y el polista Aurelio Suárez han sido acompañados y bendecidos por religiosos, pero no han recibido ninguna adhesión oficial. Tampoco lo han hecho ni Jaime Castro, de AICO, ni la independiente Gina Parody.
Un poder, el poder de la fe, que tienta a los políticos y también, como ellos, ha trabajado a su manera para defender sus creencias.
— Yo le quiero hablar doctor Peñalosa, porque usted no sabe, pero la Iglesia cristiana está más viva que nunca en Bogotá. Usted está preocupado por Bogotá. ¡Pues la Iglesia cristiana también! ¡Digan amén!
— Hermanos, pónganse de pie y escuchen: si el doctor Enrique Peñalosa llega a la Alcaldía tendremos un amigo. Pero si el doctor Petro llega, ¡no tendremos amigos! Y si Gina Parody llega, ¡no tendremos amigos! Hagamos una oración. Hermanos, hagamos una oración. Alcen las manos ahora conmigo. Señoooor, yo te pidoooo, que le des los votos que él necesita para llegar. Y lo bendigo. Señoooor, rodéalo de tu presencia. Y que el pueblo que está acá se sienta en libertad de darle su voto. Señoooor.
Las mal contadas seis mil almas que escuchan el sermón del pastor Eduardo Cañas levantan los brazos por encima de sus cabezas y se mecen de un lado a otro con los ojos cerrados, en actitud de oración. Señoooor, susurran. Señoooor. Algunos lloran. Otros gritan “¡Amén!”. Fuertes y emocionados.
— Yo te pido Señoooor, si el temor de Dios está en su corazón, yo oro para que el Señor lo ponga en la Alcaldía. ¡Digan amén!
La figura de un metro con 94 centímetros de Enrique Peñalosa resalta entre las cabezas que llenan la bodega de tres mil metros cuadrados que es la sede principal en Bogotá de la comunidad cristiana Manantial de Vida Eterna. Todos los domingos, cada dos horas, seis mil creyentes en promedio llegan aquí para escuchar la prédica desde una tarima adornada con banderas de Colombia, tres pantallas gigantes, una banda de músicos encorbatados y, entre otros muchos ornamentos, un pequeño baúl de mimbre “para cuando el Señor te quiebre con una palabra, tu selles la palabra”. Con algún billete, según cuenta uno de los acomodadores del lugar, que también está encorbatado.
El candidato Peñalosa no levanta las manos. Inclina la cabeza con discreción, mientras a su alrededor el mundo se agita entre gritos, aplausos, llanto, cánticos y una batería que acelera el corazón. Al lado, su esposa Liliana y la concejal cristiana Angélica Tovar, que llora un poco.
— ¿Cuántos quieren que el doctor Peñalosa nos dé un saludo?
El más alto de toda la iglesia sube a la tarima del brazo de su mujer para dar las gracias “a Dios, principalmente, por tenerme aquí” y contar la importancia que tiene en su vida el concepto de familia. “Ya que hablamos de familia, este año cumplimos 30 años de casados. Tenemos dos hijos”. Y la gente vuelve a aplaudir.
— Y lo declaro como Ciro y como José, gobernantes buenos que su pueblo amó.
***
Acaso haya sido Álvaro Uribe Vélez, en 2002, para su primera campaña presidencial, uno de los primeros políticos que colonizó con éxito la tierra de los centros religiosos y logró de sus habitantes un apoyo definitivo en su proyecto electoral. Un millón de votos, de los casi seis millones de apoyos que lo eligieron presidente, vinieron, entre otros, de los fieles de la Misión Carismática Internacional, una de las más grandes iglesias cristianas del país. El cálculo lo hizo entonces su propio equipo de trabajo.
Acaso sea su pupilo, el exalcalde de Bogotá y actual aspirante a la reelección, Enrique Peñalosa, el llamado a repetir la historia con el apoyo de algo así como el 70% de las iglesias que funcionan en la ciudad. Un cálculo extraoficial que, también, hace su círculo cercano.
Al amparo de la promesa de trabajo por el fortalecimiento de la familia, la campaña Peñalosa (que representa a los partidos de la U, Verde y Conservador) es respaldada por la Casa sobre la Roca, la Iglesia Cristiana Filadelfia, las Asambleas de Dios, las iglesias luteranas, la Asociación de Ministros del Evangelio, la Iglesia Cruzada Cristiana, parte del llamado Movimiento Cristiano Mundial, la Misión Carismática Internacional, Manantial de Vida Eterna y la Iglesia Centro Mundial de Avivamiento. Las tres últimas, de las más grandes en la capital. Incluso recibió la bendición del cardenal católico Pedro Rubiano Sáenz. Una lista que le hizo a este diario la concejal cristiana Angélica Tovar.
La ciudad no tiene cifras confirmadas ni registro único de datos sobre la cantidad de iglesias y mucho menos el número de asistentes a éstas, a pesar de que en 2006 se aprobó en el Concejo el Plan Maestro de Cultos, que buscaba registrarlas para verificar su correcto funcionamiento. 1.540 sedes es la suma parcial que maneja la Secretaría de Planeación Distrital. La situación no es distinta en la Dirección de Asuntos Religiosos del Ministerio del Interior, en donde les otorgan la necesaria personería jurídica, pero no cuentan con información acerca de sus filiales.
Ellas están ahí igual, naciendo y creciendo todos los días, algunas hasta en garajes. Planeación las clasifica por su tamaño en vecinales, zonales, urbanas y metropolitanas, mientras los interesados las ven, cómo no, como una gran fuerza política en potencia que se mueve por el poder de la fe.
El pastor de Manantial, la iglesia de 36 años de existencia, 50 mil asistentes y tres sedes en Bogotá, Tito Scarpetta, dice que los mismos creyentes son quienes preguntan a sus guías espirituales por quién votar y por eso ellos tuvieron que organizar un comité que analiza “a la luz de la palabra” las mejores propuestas. Advierte, en seguida, que “en todo caso, la gente es libre de tomar sus decisiones”.
Peñalosa le gusta a la iglesia, prosigue el religioso, por su plan de familia, porque propone una ciudad ordenada en movilidad y porque es un hombre de experiencia que los respaldaría. “En ocho años de gobierno del Polo no es que hayamos tenido mucho respaldo de algunos de sus funcionarios”.
Con él coincide la concejal cristiana Clara Lucía Sandoval, de la Misión Carismática Internacional, comunidad que cuenta además con otros dos cabildantes. “A nosotros, como cristianos, nos representa Peñalosa. Para nosotros Petro sería terrible. Mire, la cabeza de lista de Petro es el autor de la política pública LGBT (Lesbianas, Gays, Bisexuales y Transexuales). Ellos representan la continuidad de la anarquía, del desorden. Gina, por su parte, ha dicho que aún no se ha hecho lo suficiente por los LGBT. Cuando en estos cuatro años se han invertido ¡$3.200 millones en su promoción!”.
“Lo que queremos es una administración amiga, por eso estamos con Peñalosa”, resume David, el hijo del pastor Eduardo Cañas.
Por supuesto, el apoyo religioso no es exclusividad de Peñalosa. El equipo del independiente Gustavo Petro informa, por ejemplo, que a él han adherido la Iglesia Luterana Católica, la Asociación de Ministros Emprendedores y algunos pastores de centros cristianos evangélicos. El candidato de Cambio Radical, Carlos Galán, tiene un aspirante al Concejo y siete a ediles que pertenecen a Manantial y cuenta además con el apoyo de varios ministerios independientes.
Los pastores de la contienda —Carlos Guevara, del MIRA, y Gustavo Páez, del PIN— tienen, como es obvio, el respaldo de sus respectivas comunidades cristianas. La representación política del MIRA (partido que nació de la Iglesia de Dios Ministerial de Jesucristo Internacional) pasa por dos concejales en Bogotá, tres senadores y un representante a la Cámara.
El liberal David Luna y el polista Aurelio Suárez han sido acompañados y bendecidos por religiosos, pero no han recibido ninguna adhesión oficial. Tampoco lo han hecho ni Jaime Castro, de AICO, ni la independiente Gina Parody.
Un poder, el poder de la fe, que tienta a los políticos y también, como ellos, ha trabajado a su manera para defender sus creencias.
— Yo le quiero hablar doctor Peñalosa, porque usted no sabe, pero la Iglesia cristiana está más viva que nunca en Bogotá. Usted está preocupado por Bogotá. ¡Pues la Iglesia cristiana también! ¡Digan amén!
viernes, 26 de julio de 2013
Cómo exportar a Rusia
En este artículo explicaremos cómo se encuentra el mercado ruso, las mejores formas de acceder a él, formas de pago y documentación básica que se exige para poder exportar a Rusia.
La Federación Rusa es un mercado emergente en cuanto a la exportación. Se encuentra en una reforma constante de su legislación, cambio de moneda, aranceles, aduanas, etc.
En la Federación Rusa se encuentra un mercado que tiene muchas posibilidades que ofrecer al exportador.
Lo primero que se debe hacer para exportar a Rusia es contar con un asesoramiento especializado de ambos países, sobre todo cuando se establece por primera vez una relación comercial con un cliente.
Otro factor importante para exportar a Rusia es realizar un estudio de mercado previo al inicio de las relaciones comerciales para comprobar las posibilidades del producto a exportar y las empresas que ofrecen mejores y mayores garantías de pago.
Es muy aconsejable asistir y participar en ferias comerciales de todas las grandes ciudades rusas para hacer contactos, conocer la demanda y los competidores. Sin embargo la mejor opción para introducirse en el mercado es a través de un distribuidor o representante en Rusia, importante para solventar los trámites burocráticos. Otra buena alternativa para exportar a Rusia es la empresa conjunta o Joint-venture, donde dos o más empresas se unen para formar una nueva.
Como forma de pago se puede optar por las cartas de crédito irrevocables, éstas son un compromiso escrito asumido por un banco de efectuar el pago al vendedor, siendo imprescindible que se contraste antes la solvencia del banco ruso. Otra forma es el prepago total del importe, no siendo ésta la mejor de las opciones ya que la mayoría de los clientes no pueden asumir esto y deciden decantarse por otros exportadores que les ofrecen mejores y más asequibles formas de pago. Hay exportadores que durante los primeros meses exigen el prepago completo del importe de la mercancía reduciendo progresivamente hasta el 60% pasado el primer año.
Tras esta prospección del mercado ruso habría que explicar cuestiones más técnicas necesarias para una correcta y adecuada realización de la exportación.
Desde el 1 de Enero del 2011 Rusia ya es miembro de la Unión Aduanera, importante avance hacia la liberación del comercio exterior. El órgano de control aduanero de la Federación Rusa que regula la exportación a Rusia es el Servicio Federal Aduanero (FTS, en sus siglas rusas).
Pueden realizar operaciones de exportación de mercancías los agentes de aduanas, que son personas jurídicas de la Unión Aduanera registradas como tales, y el declarante, que suele ser persona física o jurídica, en este caso de nacionalidad española, que tenga poder de disposición sobre las mercancías.
La documentación básica, puede ser aportada de forma electrónica, que se requiere para exportar a Rusia, en general, es la siguiente:
- Declaración aduanera: ha de ser presentada en ruso.
- Declaración de valor aduanero: documento normalizado en el que se comunica a la aduana el valor del envío.
- Documento de transporte: dependiendo del medio de transporte utilizado.
- Factura comercial o una factura pro-forma: recomendable en ruso. La aduana no admite facturas escritas a mano, pero no exige ninguna forma especial, sino sólo que venga redactada sobre papel de la empresa vendedora.
- Packing list en ruso o en inglés: es un documento informal emitido por el exportador.
- Certificado de origen: otorgado por la Cámara de Comercio e Industria. Con este certificado el envío se beneficia del tratamiento de nación más favorecida.
- Otros documentos, entre los que están: un poder para realizar operaciones aduaneras; un documento que demuestra su capacidad de obrar; una certificación de inscripción ante los órganos fiscales; un documento que acredite el cumplimiento de la normativa de control de divisas.
Para evitar demoras es mejor presentar la documentación en ruso ya que el órgano aduanero tiene derecho a reclamar la traducción en ruso.
La Federación Rusa es un mercado emergente en cuanto a la exportación. Se encuentra en una reforma constante de su legislación, cambio de moneda, aranceles, aduanas, etc.
En la Federación Rusa se encuentra un mercado que tiene muchas posibilidades que ofrecer al exportador.
Lo primero que se debe hacer para exportar a Rusia es contar con un asesoramiento especializado de ambos países, sobre todo cuando se establece por primera vez una relación comercial con un cliente.
Otro factor importante para exportar a Rusia es realizar un estudio de mercado previo al inicio de las relaciones comerciales para comprobar las posibilidades del producto a exportar y las empresas que ofrecen mejores y mayores garantías de pago.
Es muy aconsejable asistir y participar en ferias comerciales de todas las grandes ciudades rusas para hacer contactos, conocer la demanda y los competidores. Sin embargo la mejor opción para introducirse en el mercado es a través de un distribuidor o representante en Rusia, importante para solventar los trámites burocráticos. Otra buena alternativa para exportar a Rusia es la empresa conjunta o Joint-venture, donde dos o más empresas se unen para formar una nueva.
Como forma de pago se puede optar por las cartas de crédito irrevocables, éstas son un compromiso escrito asumido por un banco de efectuar el pago al vendedor, siendo imprescindible que se contraste antes la solvencia del banco ruso. Otra forma es el prepago total del importe, no siendo ésta la mejor de las opciones ya que la mayoría de los clientes no pueden asumir esto y deciden decantarse por otros exportadores que les ofrecen mejores y más asequibles formas de pago. Hay exportadores que durante los primeros meses exigen el prepago completo del importe de la mercancía reduciendo progresivamente hasta el 60% pasado el primer año.
Tras esta prospección del mercado ruso habría que explicar cuestiones más técnicas necesarias para una correcta y adecuada realización de la exportación.
Desde el 1 de Enero del 2011 Rusia ya es miembro de la Unión Aduanera, importante avance hacia la liberación del comercio exterior. El órgano de control aduanero de la Federación Rusa que regula la exportación a Rusia es el Servicio Federal Aduanero (FTS, en sus siglas rusas).
Pueden realizar operaciones de exportación de mercancías los agentes de aduanas, que son personas jurídicas de la Unión Aduanera registradas como tales, y el declarante, que suele ser persona física o jurídica, en este caso de nacionalidad española, que tenga poder de disposición sobre las mercancías.
La documentación básica, puede ser aportada de forma electrónica, que se requiere para exportar a Rusia, en general, es la siguiente:
- Declaración aduanera: ha de ser presentada en ruso.
- Declaración de valor aduanero: documento normalizado en el que se comunica a la aduana el valor del envío.
- Documento de transporte: dependiendo del medio de transporte utilizado.
- Factura comercial o una factura pro-forma: recomendable en ruso. La aduana no admite facturas escritas a mano, pero no exige ninguna forma especial, sino sólo que venga redactada sobre papel de la empresa vendedora.
- Packing list en ruso o en inglés: es un documento informal emitido por el exportador.
- Certificado de origen: otorgado por la Cámara de Comercio e Industria. Con este certificado el envío se beneficia del tratamiento de nación más favorecida.
- Otros documentos, entre los que están: un poder para realizar operaciones aduaneras; un documento que demuestra su capacidad de obrar; una certificación de inscripción ante los órganos fiscales; un documento que acredite el cumplimiento de la normativa de control de divisas.
Para evitar demoras es mejor presentar la documentación en ruso ya que el órgano aduanero tiene derecho a reclamar la traducción en ruso.
Como exportar a Japón
Eso mismo fue lo que me pregunté la primera vez que un cliente me dijo que quería introducir sus productos en el mercado nipón.
A lo que me respondí que tendríamos que estudiar mucho el caso antes de sumergirnos en el proyecto, ya que era la primera vez que tocábamos este mercado.
El mercado japonés es extremadamente atractivo, en primer lugar, por su alta densidad de población, ya que sólo la ciudad de Tokio cuenta con 13 millones de habitantes y su área metropolitana supera los 33 millones.
La población activa es de 66 millones, siendo su tasa de desempleo del 4,9% de la población activa, lo que hacen que la economía japonesa sea la tercera del mundo con un PIB de 5.984.390 millones USD. En general, la capacidad adquisitiva es elevada y la renta se encuentra distribuida equitativamente.
En cuanto a las características que mejor definen al mercado japonés son la calidad, la seguridad, la moda y el precio.
El factor más importante es la calidad, los japoneses son muy rigurosos, para ellos la falta de calidad es falta de confianza y de garantía, por lo que es imposible vender en Japón si no vas de la mano de un producto de calidad, que no es sinónimo que de que tenga que tener un precio alto, ya que diferencian entre la calidad y el valor añadido. Además al ser el mercado japonés un mercado muy maduro podemos encontrar abundantes productos que buscan diferenciarse en función de la calidad.
Los japoneses tienen una fuerte preocupación por la seguridad sobre todo en los alimentos. Se pone mucho esfuerzo para que ningún producto llegue a causar algún tipo de accidente, de hecho existe una ley en Japón que dice que el fabricante o importador de un producto es responsable de los daños o accidentes que pueda causar el mismo. Es muy común que muchos productos a la hora de ser exportados requieran una homologación o estandarización, conforme a las normativas japonesas.
En una sociedad de mucha exquisitez y consumista, como la japonesa, es complicado vender aquello que no esté a la altura de las tendencias.
Estas suelen ser muy rápidas, con lo que el diseño, lejos de ser de una vez para siempre, exige una renovación continua.
El japonés valora mucho un producto novedoso y atractivo, que no exista todavía en el mercado, o que no sea conocido, a la vez que aprecia las marcas, por lo general los consumidores son muy marquistas y es mucho más fácil vender un producto si va acompañado de una marca que resulte famosa, sin marca aumentan bastante las posibilidades de no tener éxito.
Debido a la fuerte competencia característica de los mercados maduros y a la rigidez del mismo para poder entrar tienes que ofrecer unos precios muy competitivos.
Los sectores que más oportunidades tienen en el mercado japonés son: el agroalimentario y el de la moda y el calzado, aunque también hay sectores emergentes que son interesantes como el de la biotecnología y el medio ambiente y las energías renovables.
Hemos podido ver que el mercado japonés es bastante complicado y complejo, pero muy interesante, y la experiencia demuestra que puede ser rentable para aquellas empresas que apuesten por un producto adecuado al país.
Las empresas que decidan introducirse en el mercado japonés, deben tener sobre todo mucha paciencia, constancia, dedicación y entrega, ya que son lentos en la toma de decisiones, una vez aceptado quieren respuestas rápidas. El trámite con las aduanas es cuanto menos difícil, ya que son muy estrictas a la par que lentas.
A lo que me respondí que tendríamos que estudiar mucho el caso antes de sumergirnos en el proyecto, ya que era la primera vez que tocábamos este mercado.
El mercado japonés es extremadamente atractivo, en primer lugar, por su alta densidad de población, ya que sólo la ciudad de Tokio cuenta con 13 millones de habitantes y su área metropolitana supera los 33 millones.
La población activa es de 66 millones, siendo su tasa de desempleo del 4,9% de la población activa, lo que hacen que la economía japonesa sea la tercera del mundo con un PIB de 5.984.390 millones USD. En general, la capacidad adquisitiva es elevada y la renta se encuentra distribuida equitativamente.
En cuanto a las características que mejor definen al mercado japonés son la calidad, la seguridad, la moda y el precio.
El factor más importante es la calidad, los japoneses son muy rigurosos, para ellos la falta de calidad es falta de confianza y de garantía, por lo que es imposible vender en Japón si no vas de la mano de un producto de calidad, que no es sinónimo que de que tenga que tener un precio alto, ya que diferencian entre la calidad y el valor añadido. Además al ser el mercado japonés un mercado muy maduro podemos encontrar abundantes productos que buscan diferenciarse en función de la calidad.
Los japoneses tienen una fuerte preocupación por la seguridad sobre todo en los alimentos. Se pone mucho esfuerzo para que ningún producto llegue a causar algún tipo de accidente, de hecho existe una ley en Japón que dice que el fabricante o importador de un producto es responsable de los daños o accidentes que pueda causar el mismo. Es muy común que muchos productos a la hora de ser exportados requieran una homologación o estandarización, conforme a las normativas japonesas.
En una sociedad de mucha exquisitez y consumista, como la japonesa, es complicado vender aquello que no esté a la altura de las tendencias.
Estas suelen ser muy rápidas, con lo que el diseño, lejos de ser de una vez para siempre, exige una renovación continua.
El japonés valora mucho un producto novedoso y atractivo, que no exista todavía en el mercado, o que no sea conocido, a la vez que aprecia las marcas, por lo general los consumidores son muy marquistas y es mucho más fácil vender un producto si va acompañado de una marca que resulte famosa, sin marca aumentan bastante las posibilidades de no tener éxito.
Debido a la fuerte competencia característica de los mercados maduros y a la rigidez del mismo para poder entrar tienes que ofrecer unos precios muy competitivos.
Los sectores que más oportunidades tienen en el mercado japonés son: el agroalimentario y el de la moda y el calzado, aunque también hay sectores emergentes que son interesantes como el de la biotecnología y el medio ambiente y las energías renovables.
Hemos podido ver que el mercado japonés es bastante complicado y complejo, pero muy interesante, y la experiencia demuestra que puede ser rentable para aquellas empresas que apuesten por un producto adecuado al país.
Las empresas que decidan introducirse en el mercado japonés, deben tener sobre todo mucha paciencia, constancia, dedicación y entrega, ya que son lentos en la toma de decisiones, una vez aceptado quieren respuestas rápidas. El trámite con las aduanas es cuanto menos difícil, ya que son muy estrictas a la par que lentas.
Cómo Exportar a E.E.U.U
E.E.U.U. Nos ofrece más de 300 millones de razones para que exportemos nuestros productos, y es que el tercer país más poblado del mundo con una renta per cápita de más de 46.000 USD seduce a los empresarios españoles y hace que quieran cumplir su propio sueño americano.
Con la economía más grande y diversificada del mundo, y un PIB de más de $ 15 billones de dólares en 2011, mucho mayor que el PIB de cualquier otro país, Estados Unidos ofrece a los inversores un atractivo extraordinario.
El conocido como país de las oportunidades es una seria alternativa para las empresas andaluzas a salir de la crisis debido al tamaño, y dinamismo por el que se caracteriza su economía. EEUU ofrece posiblemente muchas más oportunidades de éxito que cualquier otro país del mundo, esto supone que las firmas aún con una pequeña cuota de mercado total pueden obtener significativas ganancias.
La gran demanda de la población consumista americana no puede ser cubierta por los productores nacionales, y es aquí donde entran en juego las empresas extranjeras, en este caso que nos ocupa; las andaluzas.
Si nos centramos en Andalucía que es la tercera Comunidad Autónoma de España que más exporta a EEUU con 755.210.000€ lo que supone un 7,1% sobre el total de las exportaciones españolas podemos ver que los productos que más demandó el mercado norteamericano fueron combustibles y aceites minerales, conservas de fruta y verdura y en tercer lugar, grasas y aceites tanto animales como vegetales, y es que como vemos la huerta y el olivar andaluz obtienen las mejores notas de la clase, pero que esto no sirva para desalentar a otras empresas, ya que esto no quiere decir que si no exportamos frutas, verduras o aceite de oliva no tenemos un hueco en este inmenso mercado. Lo que hay que tener es un producto de calidad, con muy buena imagen comercial y que cumpla los muchísimos requisitos y trabas legales que nos van a poner por el camino. Y es que la Administración no nos lo va a poner fácil. Dependiendo del producto que vayamos a exportar tendremos que cumplir unos requisitos u otros por eso es muy importante determinar y delimitar nuestro producto para saber qué aranceles tendremos que pagar.
Andalucía tiene un gran potencial, tanto de calidad de nuestros productos, como de capacidad productiva como para poder introducirnos con éxito en el mercado estadounidense, una de las grandes preocupaciones que tienen los importadores norteamericanos es la capacidad que tienen nuestras empresas, quieren asegurarse que estas puedan producir lo suficiente y en tiempo como para responder a la gran demanda que puede tener un producto de exitoso en un país como EEUU.
Es muy importante que las pequeñas empresas que quieran salir a cumplir su particular sueño americano se preparen bien antes de dar el salto al exterior para no caer al “charco” en el intento y quedarnos a medio camino. En primer lugar, debemos ser capaces de ajustarnos a la demanda, puesto que sería una pérdida de recursos conseguir un cliente y por falta de dimensión no poder satisfacer sus necesidades y por lo tanto que se rompan las relaciones por nuestra falta de adecuación.
Las premisas básicas a tener en cuenta para exportar a EEUU son:
Capacidad
Aranceles
Certificaciones
Visado
Asesor especializado o Socio estadounidense
Por último os dejo tres respuestas claves a tres preguntas muy comunes entre los interesados por este mercado.
¿Dónde puedo encontrar información sobre impuestos en Estados Unidos?
El IRS (Servicio de Rentas Internas de los Estados Unidos), que es la agencia de EE.UU. para la recaudación de impuestos y la aplicación del código tributario, tiene un centro de recursos para las empresas . Hay impuestos que son federales, por lo que las tasas de impuestos varían dependiendo del estado al que se exporte. La Multistate Tax Commission proporciona enlaces a las autoridades fiscales de cada estado.
Además, muchas empresas de consultoría en los Estados Unidos proporcionan guías de impuestos gratis o a bajo coste para las empresas extranjeras. Estas guías pueden proporcionar un punto de partida útil más allá de lo que el IRS tiene que ofrecer y es fácilmente accesible a través de Internet.
¿Cómo puedo encontrar un socio de negocios en los EE.UU.?
Las asociaciones comerciales son un recurso valioso para localizar posibles socios comerciales, son fácilmente localizables a través de Internet. Las cámaras de comercio estatales y locales así como agencias de promoción de inversiones pueden ser de gran ayuda también.
¿Dónde puedo obtener estudios de mercado de EE.UU.?
Las posibilidades de éxito de una inversión son mucho mayores cuando las empresas llevan a cabo estudios de mercado previos.
Webs donde puede encontrar información sobre el mercado:
http://selectusa.commerce.gov/ à sitio web que proporciona instantáneas de la industria que dan una visión general de las oportunidades en sectores específicos de los Estados Unidos.
Oficina de Análisis Económico (BEA) Page Industria Cuentas Económicas à Información general sobre las tendencias de la industria dentro de EE.UU.
Con la economía más grande y diversificada del mundo, y un PIB de más de $ 15 billones de dólares en 2011, mucho mayor que el PIB de cualquier otro país, Estados Unidos ofrece a los inversores un atractivo extraordinario.
El conocido como país de las oportunidades es una seria alternativa para las empresas andaluzas a salir de la crisis debido al tamaño, y dinamismo por el que se caracteriza su economía. EEUU ofrece posiblemente muchas más oportunidades de éxito que cualquier otro país del mundo, esto supone que las firmas aún con una pequeña cuota de mercado total pueden obtener significativas ganancias.
La gran demanda de la población consumista americana no puede ser cubierta por los productores nacionales, y es aquí donde entran en juego las empresas extranjeras, en este caso que nos ocupa; las andaluzas.
Si nos centramos en Andalucía que es la tercera Comunidad Autónoma de España que más exporta a EEUU con 755.210.000€ lo que supone un 7,1% sobre el total de las exportaciones españolas podemos ver que los productos que más demandó el mercado norteamericano fueron combustibles y aceites minerales, conservas de fruta y verdura y en tercer lugar, grasas y aceites tanto animales como vegetales, y es que como vemos la huerta y el olivar andaluz obtienen las mejores notas de la clase, pero que esto no sirva para desalentar a otras empresas, ya que esto no quiere decir que si no exportamos frutas, verduras o aceite de oliva no tenemos un hueco en este inmenso mercado. Lo que hay que tener es un producto de calidad, con muy buena imagen comercial y que cumpla los muchísimos requisitos y trabas legales que nos van a poner por el camino. Y es que la Administración no nos lo va a poner fácil. Dependiendo del producto que vayamos a exportar tendremos que cumplir unos requisitos u otros por eso es muy importante determinar y delimitar nuestro producto para saber qué aranceles tendremos que pagar.
Andalucía tiene un gran potencial, tanto de calidad de nuestros productos, como de capacidad productiva como para poder introducirnos con éxito en el mercado estadounidense, una de las grandes preocupaciones que tienen los importadores norteamericanos es la capacidad que tienen nuestras empresas, quieren asegurarse que estas puedan producir lo suficiente y en tiempo como para responder a la gran demanda que puede tener un producto de exitoso en un país como EEUU.
Es muy importante que las pequeñas empresas que quieran salir a cumplir su particular sueño americano se preparen bien antes de dar el salto al exterior para no caer al “charco” en el intento y quedarnos a medio camino. En primer lugar, debemos ser capaces de ajustarnos a la demanda, puesto que sería una pérdida de recursos conseguir un cliente y por falta de dimensión no poder satisfacer sus necesidades y por lo tanto que se rompan las relaciones por nuestra falta de adecuación.
Las premisas básicas a tener en cuenta para exportar a EEUU son:
Capacidad
Aranceles
Certificaciones
Visado
Asesor especializado o Socio estadounidense
Por último os dejo tres respuestas claves a tres preguntas muy comunes entre los interesados por este mercado.
¿Dónde puedo encontrar información sobre impuestos en Estados Unidos?
El IRS (Servicio de Rentas Internas de los Estados Unidos), que es la agencia de EE.UU. para la recaudación de impuestos y la aplicación del código tributario, tiene un centro de recursos para las empresas . Hay impuestos que son federales, por lo que las tasas de impuestos varían dependiendo del estado al que se exporte. La Multistate Tax Commission proporciona enlaces a las autoridades fiscales de cada estado.
Además, muchas empresas de consultoría en los Estados Unidos proporcionan guías de impuestos gratis o a bajo coste para las empresas extranjeras. Estas guías pueden proporcionar un punto de partida útil más allá de lo que el IRS tiene que ofrecer y es fácilmente accesible a través de Internet.
¿Cómo puedo encontrar un socio de negocios en los EE.UU.?
Las asociaciones comerciales son un recurso valioso para localizar posibles socios comerciales, son fácilmente localizables a través de Internet. Las cámaras de comercio estatales y locales así como agencias de promoción de inversiones pueden ser de gran ayuda también.
¿Dónde puedo obtener estudios de mercado de EE.UU.?
Las posibilidades de éxito de una inversión son mucho mayores cuando las empresas llevan a cabo estudios de mercado previos.
Webs donde puede encontrar información sobre el mercado:
http://selectusa.commerce.gov/ à sitio web que proporciona instantáneas de la industria que dan una visión general de las oportunidades en sectores específicos de los Estados Unidos.
Oficina de Análisis Económico (BEA) Page Industria Cuentas Económicas à Información general sobre las tendencias de la industria dentro de EE.UU.
Mujeres altas tienen mayor riesgo de sufrir cáncer
Científicos de EEUU hallaron que en cada 10 centímetros adicionales de altura había un 13% más de posibilidades de contraer ese mal.
Las mujeres más altas enfrentan mayores riesgos en relación a diversos tipos de cáncer que las más bajas, reveló un estudio estadounidense publicado este jueves.
Los investigadores analizaron una muestra de casi 145,000 mujeres posmenopáusicas de entre 50 y 79 años para un informe publicado en la revista estadounidense Cancer Epidemiology.
Los científicos hallaron que cada 10 centímetros adicionales de altura había un riesgo un 13% mayor de contraer cáncer.
“En última instancia, el cáncer es resultado de un proceso relacionado con el crecimiento, por lo que tiene sentido que las hormonas u otros factores que influencian la altura también afecten al riesgo de cáncer”, afirmó el principal autor de la investigación, Geoffrey Kabat, epidemiológo del Albert Einstein College of Medicine of Yeshiva University en Nueva York.
Tras 12 años de seguir a mujeres que comenzaron el estudio sin tener cáncer, los científicos encontraron vínculos entre una mayor altura y una mayor posibilidad de desarrollar cáncer de mama, colon, endometrio, riñón, ovario, recto, tiroides, así como mielomas múltiples y melanomas.
El vínculo con la altura permaneció incluso después de que los investigadores ajustaran factores que pueden influenciar estos tipos de cáncer, como edad, peso, educación, hábitos fumadores, consumo de alcohol o terapia hormonal.
“Estamos sorprendidos del número de tipos de cáncer que se asocian positivamente con la altura”, añadió Kabat.
En algunos cánceres hubo incluso un mayor riesgo entre mujeres más altas, como de 23% a 29% más de desarrollar cáncer de riñón, recto, tiroides y sangre por cada 10 centímetros adicionales de altura.
El estudio no estableció un cierto nivel de altura en el que el peligro de cáncer comienza a aumentar, y Kabat afirmó que es importante recordar que el incremento del riesgo es pequeño.
Las mujeres más altas enfrentan mayores riesgos en relación a diversos tipos de cáncer que las más bajas, reveló un estudio estadounidense publicado este jueves.
Los investigadores analizaron una muestra de casi 145,000 mujeres posmenopáusicas de entre 50 y 79 años para un informe publicado en la revista estadounidense Cancer Epidemiology.
Los científicos hallaron que cada 10 centímetros adicionales de altura había un riesgo un 13% mayor de contraer cáncer.
“En última instancia, el cáncer es resultado de un proceso relacionado con el crecimiento, por lo que tiene sentido que las hormonas u otros factores que influencian la altura también afecten al riesgo de cáncer”, afirmó el principal autor de la investigación, Geoffrey Kabat, epidemiológo del Albert Einstein College of Medicine of Yeshiva University en Nueva York.
Tras 12 años de seguir a mujeres que comenzaron el estudio sin tener cáncer, los científicos encontraron vínculos entre una mayor altura y una mayor posibilidad de desarrollar cáncer de mama, colon, endometrio, riñón, ovario, recto, tiroides, así como mielomas múltiples y melanomas.
El vínculo con la altura permaneció incluso después de que los investigadores ajustaran factores que pueden influenciar estos tipos de cáncer, como edad, peso, educación, hábitos fumadores, consumo de alcohol o terapia hormonal.
“Estamos sorprendidos del número de tipos de cáncer que se asocian positivamente con la altura”, añadió Kabat.
En algunos cánceres hubo incluso un mayor riesgo entre mujeres más altas, como de 23% a 29% más de desarrollar cáncer de riñón, recto, tiroides y sangre por cada 10 centímetros adicionales de altura.
El estudio no estableció un cierto nivel de altura en el que el peligro de cáncer comienza a aumentar, y Kabat afirmó que es importante recordar que el incremento del riesgo es pequeño.
sábado, 20 de julio de 2013
Corrigen falla genética que provoca el Síndrome de Down
Científicos estadounidenses lograron “corregir” la falla genética que provoca el Síndrome de Down, lo que plantea la posibilidad de un nuevo y drástico camino a tratamientos para este trastorno.
En una serie de experimentos, investigadores norteamericanos extrajeron células de personas con este síndrome y silenciaron el cromosoma adicional que produce el desorden.
La aparición de un nuevo tratamiento basado en este trabajo sigue siendo una esperanza distante, pero científicos del campo opinaron que esta proeza constituye el primer paso importante hacia una “terapia cromosómica” para el Síndrome de Down o Trisomía del par 21 (llamado así porque aparece una copia adicional del cromosoma 21).
El equipo liderado por la investigadora Jeanne Lawrence utilizó la técnica de “edición de genomas”, un procedimiento que permite que el ADN sea cortado y pegado, para dejar caer un gen llamado XIST en el cromosoma adicional de las células extraídas de personas con Síndrome de Down.
Una vez colocado en ese lugar, el gen genera la fabricación de una versión de una molécula llamada ARN, que recubre al cromosoma adicional y, a la larga, lo bloquea.
Estudios anteriores descubrieron que el gen XIST es crucial para el desarrollo humano normal. De hecho, el sexo de los humanos es determinado por la combinación de cromosomas X e Y que una persona hereda: los hombres son XY y las mujeres son XX.
El gen XIST se ubica en el cromosoma X pero sólo se muestra activo en las mujeres. Cuando se activa, silencia al segundo cromosoma X, informa clarín.com.
El trabajo de Lawrence muestra que el gen puede también bloquear a otros cromosomas, descubrimiento que prepara el camino para el tratamiento de otros trastornos “trisómicos”, como el Síndrome de Edward y el de Patau, causados por copias adicionales de cromosomas 18 y 13, respectivamente.
En su artículo publicado Nature, el equipo describe la forma cómo las células corregidas para un cromosoma adicional 21 crecieron mejor y se convirtieron más velozmente en neuronas de la primera etapa.
Este trabajo, escribieron los investigadores, “supera el primer paso importante hacia la potencial creación de una terapia cromosómica”. El trabajo ya está ayudando a los científicos a descifrar cómo es que el cromosoma 21 adicional causa un cúmulo de problemas que afectan a las personas con Síndrome de Down en distintas edades.
“Cuando llegan a los 60 y pico de años, alrededor del 60% de ellos sufre demencia. Una de las cosas que nos preguntamos es, ¿si pudiéramos silenciar el cromosoma adicional en los adultos, esto frenaría o aminoraría la demencia?”, señaló Elizabeth Fisher, una científica que no participó del estudio.
Otro enfoque ya reduce el riesgo de leucemia al silenciar al cromosoma adicional en las células de la médula espinal.
En una serie de experimentos, investigadores norteamericanos extrajeron células de personas con este síndrome y silenciaron el cromosoma adicional que produce el desorden.
La aparición de un nuevo tratamiento basado en este trabajo sigue siendo una esperanza distante, pero científicos del campo opinaron que esta proeza constituye el primer paso importante hacia una “terapia cromosómica” para el Síndrome de Down o Trisomía del par 21 (llamado así porque aparece una copia adicional del cromosoma 21).
El equipo liderado por la investigadora Jeanne Lawrence utilizó la técnica de “edición de genomas”, un procedimiento que permite que el ADN sea cortado y pegado, para dejar caer un gen llamado XIST en el cromosoma adicional de las células extraídas de personas con Síndrome de Down.
Una vez colocado en ese lugar, el gen genera la fabricación de una versión de una molécula llamada ARN, que recubre al cromosoma adicional y, a la larga, lo bloquea.
Estudios anteriores descubrieron que el gen XIST es crucial para el desarrollo humano normal. De hecho, el sexo de los humanos es determinado por la combinación de cromosomas X e Y que una persona hereda: los hombres son XY y las mujeres son XX.
El gen XIST se ubica en el cromosoma X pero sólo se muestra activo en las mujeres. Cuando se activa, silencia al segundo cromosoma X, informa clarín.com.
El trabajo de Lawrence muestra que el gen puede también bloquear a otros cromosomas, descubrimiento que prepara el camino para el tratamiento de otros trastornos “trisómicos”, como el Síndrome de Edward y el de Patau, causados por copias adicionales de cromosomas 18 y 13, respectivamente.
En su artículo publicado Nature, el equipo describe la forma cómo las células corregidas para un cromosoma adicional 21 crecieron mejor y se convirtieron más velozmente en neuronas de la primera etapa.
Este trabajo, escribieron los investigadores, “supera el primer paso importante hacia la potencial creación de una terapia cromosómica”. El trabajo ya está ayudando a los científicos a descifrar cómo es que el cromosoma 21 adicional causa un cúmulo de problemas que afectan a las personas con Síndrome de Down en distintas edades.
“Cuando llegan a los 60 y pico de años, alrededor del 60% de ellos sufre demencia. Una de las cosas que nos preguntamos es, ¿si pudiéramos silenciar el cromosoma adicional en los adultos, esto frenaría o aminoraría la demencia?”, señaló Elizabeth Fisher, una científica que no participó del estudio.
Otro enfoque ya reduce el riesgo de leucemia al silenciar al cromosoma adicional en las células de la médula espinal.
Conozca las ventajas de tener senos pequeños
Los senos pequeños son más sensibles que los senos más grandes, pues estos últimos están cubiertos por más tejido graso que glandular, sostiene un estudio realizado en la Universidad de Viena.
"Es ligeramente más fácil estimular pechos pequeños durante el sexo y, además, como pesan menos, se puede manejar mejor su movimiento en ciertas posiciones sexuales", detallaron los investigadores según el portal imujer.com.
De otro lado, la oncóloga Marisa Weiss, de la Organización Breast Cancer, asegura que es mucho más sencillo detectar un bulto o alguna anomalía en lo senos pequeños, dado que tienen menos capas de grasa.
Además, muchas mujeres de delantera generosa sufren por el peso de sus senos, que ejercen presión sobre el cuerpo, dando lugar a todo tipo de tensiones musculares. Esto no ocurre con las mujeres con pechos pequeños.
EL DATO
Los hombres de la edad de piedra deducían la edad de las mujeres guiándose por el tamaño de sus senos.
Es que, con el paso del tiempo, los pechos naturalmente caen y eso se nota mucho más cuando son grandes. En cambio, los senos más chicos son los menos afectados por la gravedad, por lo que te hacen parecer más joven.
"Es ligeramente más fácil estimular pechos pequeños durante el sexo y, además, como pesan menos, se puede manejar mejor su movimiento en ciertas posiciones sexuales", detallaron los investigadores según el portal imujer.com.
De otro lado, la oncóloga Marisa Weiss, de la Organización Breast Cancer, asegura que es mucho más sencillo detectar un bulto o alguna anomalía en lo senos pequeños, dado que tienen menos capas de grasa.
Además, muchas mujeres de delantera generosa sufren por el peso de sus senos, que ejercen presión sobre el cuerpo, dando lugar a todo tipo de tensiones musculares. Esto no ocurre con las mujeres con pechos pequeños.
EL DATO
Los hombres de la edad de piedra deducían la edad de las mujeres guiándose por el tamaño de sus senos.
Es que, con el paso del tiempo, los pechos naturalmente caen y eso se nota mucho más cuando son grandes. En cambio, los senos más chicos son los menos afectados por la gravedad, por lo que te hacen parecer más joven.
viernes, 19 de julio de 2013
(Editorial) Que no se nos vaya el tren
Es inexplicable que a la fecha no se haya desarrollado más nuestra infraestructura ferroviaria
Según daba cuenta un informe que publicamos en nuestra sección de Economía este miércoles, el viceministro de Transportes ha tenido la honestidad de admitir que no se ha avanzado nada en el plan de desarrollo de infraestructura multimodal, el mismo que está anunciado desde hace dos años. El informe decía que esto es grave para la enorme brecha de infraestructura que ostenta el país, “sobre todo en ferrocarriles”. Y tenía razón. Uno de los rubros en donde es más seria nuestra brecha de infraestructura de transportes es el de los ferrocarriles.
Cuando uno revisa lo que los trenes significan en términos de velocidad, costos, seguridad y aun de la huella ecológica del transporte en un país, resulta difícil entender por qué el Perú no está lleno de ellos y por qué, de hecho, se invierte tan poco en mejorar y optimizar la poca infraestructura ferroviaria que ya hay.
Resulta difícil, al menos, para quienes creemos que ahí donde hay libertad económica los recursos acaban siendo asignados a sus usos más eficientes –es decir, ahí donde podrán producir más y mejor, a menores costos–.
Y resulta particularmente difícil, en fin, cuando uno ve lo abrumadoras que son las cifras de costo-beneficio de las vías ferroviarias vis-a-vis las de su principal competidor, el transporte en carreteras.
Consideremos, por ejemplo, lo que cuesta construir las vías de un tren versus lo que cuesta una carretera, y lo que puede transportar –“producir”– cada uno. En lo que toca al terraplén –el pedazo de tierra que hay que preparar para construir la estructura de una vía férrea o de una carretera– el asunto resulta fácil, porque mientras las vías de un tren requieren solo de un ancho de 4,5 metros, las de una carretera promedio (de dos carriles) necesitan 15. Pero en lo que respecta a la estructura en sí –la vía asfaltada y la vía férrea– el tema es también claro: por ejemplo, construir cada kilómetro de carretera cuesta US$2,26 millones (si tomamos en cuenta la cifra de la última carretera licitada: la Costanera Quilca-Matarani), mientras que cada kilómetro de vía férrea (conforme cifras presentadas por los concesionarios y validadas por Ositrán) cuesta menos de la mitad: US$1 millón.
La comparación, por otro lado, se hace todavía más dramática cuando se considera el mantenimiento. Una carretera debe ser reasfaltada cada siete años (conforme al IPE), mientras que a un tren hay que cambiarle los rieles cada 150 años en promedio, según la Asociación Americana de Ingeniería y Mantenimiento de Ferrocarriles.
No hay pues competencia posible entre tren y carreteras en materia de costos. ¿La hay en cuanto a lo que pueden mover? Tampoco. Una vía férrea puede transportar anualmente diez veces más personas y carga que una carretera promedio de dos carriles.
Y todo eso para no hablar de la seguridad: sobre la base de los accidentes que se producen anualmente en ambos sistemas, el gobierno francés calcula que una vía férrea es 60 veces más segura que una asfaltada. O de la ecología: baste recordar que el asfalto es un químico no biodegradable con el que se rocían largas extensiones de tierra .
¿Quiere esto decir que solo debería haber trenes y no vías asfaltadas? En absoluto. Los trenes no tienen la flexibilidad de las vías asfaltadas –no pueden llevar a cada uno a su destino individual–. Los trenes son las arterias; los caminos, las venas. Un buen sistema de transporte debe tener las dos, integradas y cada una en su rol. Y el rol de los trenes es el del transporte en los grandes corredores –los que tienen los mayores tráficos de personas y bienes–, donde son contundentemente más eficientes. No en vano es una prioridad tan grande el metro de Lima.
Y así volvemos al misterio inicial. ¿Si en los grandes corredores los trenes pueden transportar muchas más personas y mercancías de mejor manera y a menor costo, no representan una oportunidad de negocio para quitarle clientes a la carretera? ¿Por qué entonces no tenemos más inversión en trenes? ¿Por qué no se construyen nuevas vías ferroviarias por doquier y por qué no se renuevan las existentes? ¿Por qué, por ejemplo, el tren de Cusco a Puno no toma ya las tres horas que podría? ¿Por qué el ferrocarril central sigue teniendo el mismo trazo que se le dio en el siglo XIX, en lugar de un túnel trasandino que podría poner a Huancayo a tres horas y media de Lima?
Preguntas sin respuesta. Hasta que uno se entera de que el negocio del transporte por carretera en el Perú viene consistentemente subsidiado por el Estado, además de favorecido tributariamente frente al del transporte ferroviario. Con lo que cualquiera que quiera invertir en trenes –sea para construir nuevos o mejorar los existentes– sabe que tendrá que enfrentar una competencia que es cargada por los hombros del consumidor. Y misterio disipado.
Aunque, desde luego, esta disipación deja a su vez una nueva incógnita, ¿por qué el Estado haría una cosa así? ¿Por qué gastar para fomentar la vía más costosa frente a la más barata para pérdida de la productividad nacional, del consumidor y, ciertamente, de la movilidad y la integración social?
Fuente: http://elcomercio.pe/actualidad/1605916/noticia-editorial-que-no-se-nos-vaya-tren?ft=grid
Según daba cuenta un informe que publicamos en nuestra sección de Economía este miércoles, el viceministro de Transportes ha tenido la honestidad de admitir que no se ha avanzado nada en el plan de desarrollo de infraestructura multimodal, el mismo que está anunciado desde hace dos años. El informe decía que esto es grave para la enorme brecha de infraestructura que ostenta el país, “sobre todo en ferrocarriles”. Y tenía razón. Uno de los rubros en donde es más seria nuestra brecha de infraestructura de transportes es el de los ferrocarriles.
Cuando uno revisa lo que los trenes significan en términos de velocidad, costos, seguridad y aun de la huella ecológica del transporte en un país, resulta difícil entender por qué el Perú no está lleno de ellos y por qué, de hecho, se invierte tan poco en mejorar y optimizar la poca infraestructura ferroviaria que ya hay.
Resulta difícil, al menos, para quienes creemos que ahí donde hay libertad económica los recursos acaban siendo asignados a sus usos más eficientes –es decir, ahí donde podrán producir más y mejor, a menores costos–.
Y resulta particularmente difícil, en fin, cuando uno ve lo abrumadoras que son las cifras de costo-beneficio de las vías ferroviarias vis-a-vis las de su principal competidor, el transporte en carreteras.
Consideremos, por ejemplo, lo que cuesta construir las vías de un tren versus lo que cuesta una carretera, y lo que puede transportar –“producir”– cada uno. En lo que toca al terraplén –el pedazo de tierra que hay que preparar para construir la estructura de una vía férrea o de una carretera– el asunto resulta fácil, porque mientras las vías de un tren requieren solo de un ancho de 4,5 metros, las de una carretera promedio (de dos carriles) necesitan 15. Pero en lo que respecta a la estructura en sí –la vía asfaltada y la vía férrea– el tema es también claro: por ejemplo, construir cada kilómetro de carretera cuesta US$2,26 millones (si tomamos en cuenta la cifra de la última carretera licitada: la Costanera Quilca-Matarani), mientras que cada kilómetro de vía férrea (conforme cifras presentadas por los concesionarios y validadas por Ositrán) cuesta menos de la mitad: US$1 millón.
La comparación, por otro lado, se hace todavía más dramática cuando se considera el mantenimiento. Una carretera debe ser reasfaltada cada siete años (conforme al IPE), mientras que a un tren hay que cambiarle los rieles cada 150 años en promedio, según la Asociación Americana de Ingeniería y Mantenimiento de Ferrocarriles.
No hay pues competencia posible entre tren y carreteras en materia de costos. ¿La hay en cuanto a lo que pueden mover? Tampoco. Una vía férrea puede transportar anualmente diez veces más personas y carga que una carretera promedio de dos carriles.
Y todo eso para no hablar de la seguridad: sobre la base de los accidentes que se producen anualmente en ambos sistemas, el gobierno francés calcula que una vía férrea es 60 veces más segura que una asfaltada. O de la ecología: baste recordar que el asfalto es un químico no biodegradable con el que se rocían largas extensiones de tierra .
¿Quiere esto decir que solo debería haber trenes y no vías asfaltadas? En absoluto. Los trenes no tienen la flexibilidad de las vías asfaltadas –no pueden llevar a cada uno a su destino individual–. Los trenes son las arterias; los caminos, las venas. Un buen sistema de transporte debe tener las dos, integradas y cada una en su rol. Y el rol de los trenes es el del transporte en los grandes corredores –los que tienen los mayores tráficos de personas y bienes–, donde son contundentemente más eficientes. No en vano es una prioridad tan grande el metro de Lima.
Y así volvemos al misterio inicial. ¿Si en los grandes corredores los trenes pueden transportar muchas más personas y mercancías de mejor manera y a menor costo, no representan una oportunidad de negocio para quitarle clientes a la carretera? ¿Por qué entonces no tenemos más inversión en trenes? ¿Por qué no se construyen nuevas vías ferroviarias por doquier y por qué no se renuevan las existentes? ¿Por qué, por ejemplo, el tren de Cusco a Puno no toma ya las tres horas que podría? ¿Por qué el ferrocarril central sigue teniendo el mismo trazo que se le dio en el siglo XIX, en lugar de un túnel trasandino que podría poner a Huancayo a tres horas y media de Lima?
Preguntas sin respuesta. Hasta que uno se entera de que el negocio del transporte por carretera en el Perú viene consistentemente subsidiado por el Estado, además de favorecido tributariamente frente al del transporte ferroviario. Con lo que cualquiera que quiera invertir en trenes –sea para construir nuevos o mejorar los existentes– sabe que tendrá que enfrentar una competencia que es cargada por los hombros del consumidor. Y misterio disipado.
Aunque, desde luego, esta disipación deja a su vez una nueva incógnita, ¿por qué el Estado haría una cosa así? ¿Por qué gastar para fomentar la vía más costosa frente a la más barata para pérdida de la productividad nacional, del consumidor y, ciertamente, de la movilidad y la integración social?
Fuente: http://elcomercio.pe/actualidad/1605916/noticia-editorial-que-no-se-nos-vaya-tren?ft=grid
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